自動車整備工場｜経営・集客支援ガイド

整備士不足、地域からの車検・整備問い合わせ、設備更新、電子車検証・DX、後継者不在——バラバラに進めると止まりやすい類型です。採用・集客・補助金・承継を一体で設計し、「何から手を付けるか」を決めます。

1. 提案の全体像（3本柱）

2. 初回診断で聞くこと（例）

「とりあえず補助金」ではなく、工場のボトルネックから逆算します。初回相談では次の4点を一緒に整理します。

3. Web・MEO（小さく始める3段階）

いきなり大規模サイトは不要です。問い合わせと採用応募が増える最小構成から積み上げます。広告費・制作費は補助金計画上、持続化等の対象になり得る場合があります（制度ごと要確認）。

4. 経営設計の前提（チェックリスト）

• 整備士・検査員の採用を最優先にしつつ、未経験育成と定着の仕組みを同時設計
• 「地域名＋車検／自動車整備」の検索とGoogleマップからの予約・問い合わせ導線を繁忙期前から整備
• 予約・顧客管理・見積請求のDXは、補助金（IT導入）とセットで投資対効果を見る
• 設備更新は省力化・新事業（EV対応等）のどちらに寄せるかで補助金の選び方が変わる
• 後継者不在・廃業検討は、補助金とは別に売却可能性診断（M&A特設）も選択肢

5. 進め方・料金の目安

※ 工場規模・範囲により見積。補助金申請は別途スタンダード／成果報酬プランあり。